齒輪減速電機(jī)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò) 齒輪減速機(jī) （或減速箱）輸入軸上的小齒輪帶動(dòng)大齒輪達(dá)到一定的減速目的，再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降/低轉(zhuǎn)速?gòu)亩黾?a href="http://nnkyj.cn/list/1.html" target="_self">減速電機(jī)的輸出扭力。其核心“增力減速”作用是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的，減速器就是由各級(jí)齒輪副組成。

齒輪減速機(jī)扭矩計(jì)算公式：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率系數(shù)（同等電機(jī)功率和減速機(jī)承受范圍內(nèi)，減速比越大減速機(jī)輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理減速比越小，減速機(jī)輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快）

齒輪減速機(jī)電機(jī)功率計(jì)算公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用效率系數(shù)

齒輪減速機(jī)減速比計(jì)算公式：速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ("速比"也稱(chēng)"傳動(dòng)比")

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