引起NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過大的原因，隨著減速機(jī)更加普遍地運(yùn)用到經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，用戶對(duì)于減速機(jī)溫升的影響也越來越關(guān)注，寧波科勁實(shí)業(yè)給大家介紹一下引起減速機(jī)溫升的原因。

1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升，是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，標(biāo)志著發(fā)熱程度。在運(yùn)行中，如溫升突然增大，說明有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。 　　

2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽限內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中能承受的高溫溫度就是絕緣材料的極/限工作溫度。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過材料的極/限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽限大大縮短。所以減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽限的主要因素之一。 　

3、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損等。這些都會(huì)使溫度升高。 　　

4、減速機(jī)機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。

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